Тяжелая выдалась зима, темная, беспросветная, бесперспективная. В воздухе висел главный вопрос, где взять деньги на продолжение существование нашей инклюзивной парусной школы? Еще летом были те, кто, сидя у нас на борту, с энтузиазмом рассуждали о финансовой поддержке организации тренировок. Но как наступил новый сезон, все куда-то испарились. И даже тех, кто обещал поискать, договориться, посодействовать, не осталось. Остались только спортсмены с инвалидностью, их до зубов преданные волонтеры и Александр Николаевич Забалуев – наш давний друг и директор генерального партнера проекта АНО ДПО «Навигацкая школа» .
– Если не будет денег, – сказал мне директор, – я все равно вас не брошу, будем искать выходы. Надеюсь, что наши друзья Транспортная компания «ВЕЛЕС» в поддержке не откажут, хотя бы два экипажа да будут.
Допустим, Александр Николаевич нас не бросит, и ВЕЛЕС не откажет, и два экипажа смогут тренироваться, а что делать с остальными? Ведь нас уже много, а еще больше тех, кто хочет себя попробовать в парусном спорте и пока сидит на берегу. Если быть до конца честным, то мало какие яхт-клубы готовы принять яхтсменов с инвалидностью, а тем более на льготных основаниях, или совсем бесплатно, как у нас.
Несколько месяцев назад я прилетела в один из регионов, по этическим соображениям не буду уточнять в какой именно, задача была одна – передать наш Санкт-Петербургский опыт по организации инклюзивной парусной школы в этот регион. У меня до сих пор в голове образ директора местного яхтенного сообщества. Этот уважаемый господин, собрав по случаю моего визита целую комиссию, стал произносить пламенные речи. Говорил, что современный мир пока еще не готов принимать инвалидов. Печалился об отсутствии пандусов, о высоких бордюрах, жестокости людей и многое еще этом духе. Пока он распалялся, я готовила пару хлестких фраз, которые саданут по его самодовольному и ужасно мудрому лицу. Однако я не стала этого делать. Зачем доказывать ограниченному человеку, что он ограничен? Все равно не поймет. Как только он завершил свое выступление, я встала и стала собираться.
– Спасибо за прием. К сожалению, Ваша организация пока не готова стать звеном современного спортивного общества, когда Вы вырастете до осознания разнообразия мира, то я снова к Вам загляну, если, конечно, Вы к тому времени не пойдете на дно застарелых предрассудков.
Скорее всего, они так ничего и не поняли, так как провожали меня очень учтиво, и я, в свою очередь, раскланивалась с ними до самого порога, хотя на душе было так, будто бульдозером проехали. Однако вернусь к финансированию парусной школы сезона 2024. Можно ли заниматься нашим видом спорта без денег? Нет. Яхты ломаются, паруса рвутся, дельные вещи требуют постоянного обновления. Не посадишь же спортсмена в дырявую лодку? Решено было попробовать заявиться на конкурс Фонда президентских грантов, и попытать счастья получить их поддержку. В день объявления результатов нас с Сашей физически трясло от переживаний. Сейчас решался вопрос, что будет с нашей школой и спортсменами? Валерьянка, пустырник, валидол не успокаивали. К ночи вывесили результаты, и мы увидели себя в числе победителей.
– Этого не может быть, – вскочила я, – Саш, давай перепроверим, я не хочу раньше времени радоваться. Ведь если окажется, что это не так … одним словом, обнови страницу.
Но нет, победа была действительно реальна. Господи, как мы всей школой радовались. С такой поддержкой мы шире распахнем двери парусной инклюзии. Осталось только поднять паруса и лихо помчать к открывающимся горизонтам, доказывая своим примером, что мир изменился и в нем есть место для всех.
Огромное спасибо экспертам Фонда президентских грантов и нашему замечательному спонсору ТК «ВЕЛЕС».

Предыдущие части дневника: 

Часть 20, Часть 19, Часть 18, Часть 17, Часть 16, Часть 15, Часть 14, Часть 13, Часть 12, Часть 11, Часть 10, Часть 9, Часть 8, Часть 7, Часть 6, Часть 5, Часть 4, Часть 3, Часть 2, Часть 1